

在国家深入实施京津冀协同发展的大背景下,位于本市西部门户的天津南站已经逐步成为承接北京产业转移的重要载体。西青区张家窝镇借势打造的南站科技商务区,目前项目紧张建设中。
天津南站是京沪高铁出京后的第二站,是京沪高铁的正线车站。周边津晋高速、津仓高速以及周边十多条城市主干道路编织成一张南北相通、经纬相织的交通网络。依托路网优势,张家窝镇开始打造天津南站科技商务区,建成后的商务区将成为集高铁、地铁、高速、快速和城市主干道等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。张家窝镇副镇长李中来说:“南站科技商务区整体规划面积十平方公里,其中核心区五平方公里。到目前为止,一期的七条路基本建成,预计11月底之前建成通车。总体来讲南站的基础设施和土地整理各项工作进展比较顺利,招商引资工作也是同步推进,积累了一批客户资源,正在进行深入谈判。”
除了打造综合性的交通枢纽,南站商务区将以科技商务为核心,在电子信息科技等战略性新兴产业基础上,重点发展高科技产业总部、科技创新企业、生产性服务业、金融服务业,形成配套设施齐全,专业化功能突出的科技商务产业集群,打造宜业、宜商、宜居的绿色生态新城。李中来说:“我们将充分利用综合交通优势和产业集聚的优势,重点发展以南站为核心的科技商务服务产业和高科技产业。项目区周边聚集了天津高新技术产业园区、西青开发区、汽车工业园区、学府工业园区等一批国家级、市级产业园区。同时,咱们还紧挨着天津市第三高教区,紧挨着大学城,人才、科研机构、产业工人资源非常丰富,为园区企业发展提供了充分的人才和智力保障。”一期建设中的七条道路总长六点九公里,为双向六车道,道路首尾相接,围绕天津南站形成一个圆环。串联起居住配套、商务商业和科技研发三个功能区。
张家窝镇南站科技商务区开发建设指挥部、工程部经理邵治林说:“南站科技商务区一期建设涉及七条道路,七条道路的绿化面积占地十万五千万平方米,预计投资七千万元。绿化里面运用了‘海绵城市’的理念,主要体现在透水人行道的施工上。绿化主要采用的是大乔木为主,局部点缀时令花卉,丰富绿化的层次感和立体感。”

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