天津空港经济区产业链不断外延拉长

　　空港经济区航空产业基地今年产值有望突破300亿元。

　　按规划，2015年空港经济区将形成涵盖总装、航空配件、维修、培训、会展、融资租赁多维一体的航空产业全产业链新型园区，通过航空高端制造业的聚集，提升本地制造业水平，示范全国。

　　大项目产生外溢效果

　　提到空港经济区，人们首先会想到空客A320总装线，作为天津航空航天产业的标志性项目，空客A320项目充分发挥了磁石效应，成为天津空港经济区航空产业板块崛起的最大动力。

　　记者了解到，在空客A320项目的带动下，已有大小50余个航空航天项目纷纷在该区扎营。而空客二期合同也已在去年完成签署，合同时间追加到了2025年。“一开始空客天津项目有200多名外籍的专家和人员，而到现在只有20名外籍员工还在天津，天津空客项目已经实现了员工的本土化。”天津保税区管委会副主任周利表示，除了员工实现了本土化，空客还吸引了一批高端制造业企业在此落户。

　　“空客二期合同签署后，我们也深化了之前的合作深度，天津空客的产品除了内销到国内，还将辐射韩国、日本等周边国家。”天津空港经济区航空产业支持中心主任赵学森说。

　　产业链不断外延拉长

　　经过这几年的发展，以天津空港经济区航空产业基地为代表的航空航天产业产值实现释放。包括总装线、发动机维修、机载设备、航空复合材料、航空培训、航空会展、金融等在内的50余个项目纷纷落户空港经济区。

　　“今年我们就引进了一个航空培训项目，空港经济区将利用保税功能，引进航空模拟器，现在已有包括天津航空等在内的多家航空企业在进行洽谈。”赵学森表示，将通过引进航空产业不同领域的企业，不断延伸航空产业链，形成聚集效应。

　　周利则表示，作为高端制造业的顶端，一架飞机需要10万个零部件，航空产业无疑是区域产业升级的重要支撑。

　　向世界级产业基地冲刺

　　目前，新区依托空客A320总装线、中航直升机和大推力运载火箭项目，规划建设了产业集聚区，规划面积28平方公里，目标就是打造世界级航空航天产业基地。

　　“十二五”期间，滨海新区将促进临空产业区（航空城）、开发区西区和滨海高新区的航空航天产业加速聚集，形成天津滨海新区航天产业集聚区，成为全国航空航天产业创新和成果转化示范基地。预计到2015年，航空航天产业的规模将达到1000亿元，成为新区增长速度最快的优势产业。

　　周利表示，空港经济区将借助航空产业基金、中国直升机博览会等平台，提升产业质量。预计到2015年，仅空港经济区的航空产值就将突破500亿大关，成为世界级的航空产业基地。