开发区西区生活配套区启建 打造下一个泰达东区

　　近日，开发区西区生活配套区正式开工建设，总占地7.6平方公里的配套区，定位于区域性产业配套居住中心和生活服务配套中心。建成后，为西区的常住人口和就业人员提供生活配套服务。在启建项目中，我们注意到，最早启建的中部组团为行政、商业和产业配套居住中心。行政无疑将成为该区域的核心，而商业和住宅的启建则预示着这一区域未来人气的上升。伴随着各种生活配套的逐步完善，入区人口越来越多，在开发区西区，我们是否会看到下一个泰达东区的崛起？

　　未来西区不再仅有工厂

　　从开发区出发，大约20分钟的车程到达开发区西区。从刚刚进入开发区西区的位置就能看到道路两侧众多大型企业，有的是企业生产厂区，有的则已经发展出研发中心。目前的开发区西区管委会显然是这一区域的核心，周边的公寓是区内企业员工的重要生活空间，东侧的公交站是西区重要公共服务之一。

　　截至本月初，西区内已有上百家企业落户。区内就业人员数量在不断增加，就业类别也在发生着改变。按照西区生活配套区的建设规划，到2020年左右，西区将可容纳8万常住人口、20万就业人口，这些都需要居住、购物、休闲等相应的配套，建成后的生活配套区就将满足这些需求。

　　在分为东、西两部分的生活配套区规划布局中，东部将分为3个组团进行建设，本月中旬就将全面启动也是最早启动的中部组团格外吸引人们的关注，为行政、商业和产业配套居住中心。行政和商业集中，促使入区人口逐渐增加，购物、消费、居住吸引着人口向这一区域汇集。

　　不仅如此，总占地面积更大的南部组团居住功能定位更为明确，除产业配套居住区外，还有商品住宅项目规划地块。也就是说，在未来的西区土地上，除就业外，将为入区人员生活、居住提供更大的选择空间。当然，其中也不排除关注这一区域商品住宅的投资者。

　　成长模式类似国内新兴区域

　　西区生活配套区不仅要成为西区功能完备的产业配套居住中心和生活服务配套中心，而且要满足滨海新区西部片区的产业发展需求，为区域及周边地区提供完善的配套服务。众多国内外大型企业奠定下良好的产业和就业基础后，入区人员需求、区域未来发展显得至关重要。

　　着眼开发区，从此前即便是最繁华地段都是人烟稀少到现在住宅已经挺进第七大街甚至十三大街。管委会的迁移定位了核心所在，周边商业、住宅的集中更使得第三大街成为最为繁华的地段，而这一繁华正在逐步向紧邻的第二大街、第四大街扩展。西区生活配套区启建，是否将延续这一模式，成为下一个泰达东区呢？

　　对此，南开大学区域经济研究所的江老师表示，西区的发展模式同国内很多新兴区域都有相似之处。没有老城区的依托，在产业发展到一定阶段后，需要有相应的生活设施做配套，满足区内人员需求，这种应运而生配套建设的启动正是新城区兴起的最早迹象。

　　链接

　　开发区西区生活配套区位于天津开发区西区的西端，北至杨北公路、南达津滨高速、西至东金公路、东达规划中的西区冬旭路。