


东疆保税港区将以申建自由贸易试验区建设为契机,继续深化落实“三个基地,一个中心”战略,接轨国际一流口岸,推动经济社会又好又快发展。
提升区域定位 聚集航运要素 打造一流口岸
以申建自贸区为目标
滨海时报:探索申建自由贸易试验区是东疆保税港区今年主要目标。请问东疆将围绕哪些方面进行改革创新,实现新的突破,力促区域投资、贸易自由便利化发展?
张爱国:今年东疆保税港区将以建设自由贸易试验区为主要目标,着重在推进投资管理体制改革、推动贸易转型升级、深化金融领域开放创新、增强区域辐射带动作用、创新监管服务模式等方面实现新的突破,不断提升投资便利化和贸易便利化水平。
如在提升投资便利化水平方面,将加快落实“东疆事东疆办”,同时针对目前能够先予突破的事项,如深化租赁业创新、打造进口商品基地等,找准下一步发展的着力点,预判形势,提前准备,努力提高投资便利化水平;在提升贸易便利化水平方面,将进一步创新监管模式,促进区内货物、资金、服务等各类要素自由流动,推动服务业扩大开放,努力争取先发优势。加快东疆“中国海关现代化查验示范区”和进境水果指定口岸建设,推动关检一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”通关模式在更多品种上推广等。
打造三个基地 培育一个中心
滨海时报:航运、物流、租赁、贸易等是东疆发展的主导产业,也是东疆创新探索建设的重点。今年东疆保税港区将如何围绕这些主导产业,聚集航运中心要素,加快北方国际航运中心和物流中心建设?
张爱国:今年东疆保税港区将继续深入实施“打造三个基地、培育一个中心”战略,即全力打造国家租赁业创新基地、高端航运物流业基地、北方国际商品进口基地,培育国际航运融资中心。
在国家租赁业创新基地方面,东疆要在积极争取新一轮政策的同时,继续提高飞机租赁和船舶租赁的市场占有率,积极拓展大型设备租赁,不断丰富租赁品种,积极建设服务全国的租赁资产交易平台;高端航运物流业基地要紧跟国际航运市场复苏进程,重点在大型航运企业和物流企业上下功夫,力争能在较短时间里壮大产业规模,继续大力引进航运服务、航运中介等航运中高端产业入区;在建设北方国际商品进口基地方面,东疆要跟进贸易方式转型,在巩固汽车、冻品、乳品、红酒等进口传统品种优势的同时,积极引进国内外大型贸易企业,建设现货保税电子交易、期货保税交割、双向跨境电子商务等贸易促进创新平台,着重发展大宗商品贸易,把进出天津港的大宗商品由“货物流动”升级为“商品贸易”,力争在橡胶、棉花和化工品等品种上率先突破,形成新的增长点。而在国际航运融资中心建设方面,东疆将争取在租赁业融资、商业保理、离岸金融服务、并购中心、有限牌照银行业务等服务实体产业发展的项目上取得突破。
接轨国际一流口岸
滨海时报:口岸服务水平是东疆建设北方国际航运中心核心功能区的重要组成部分。请您向我们介绍一下,今年东疆保税港区将从哪几个方面不断提升口岸监管服务能力和水平,接轨国际化一流口岸?
张爱国:今年东疆保税港区管委会将进一步加强与海关、检验检疫、海事、边检等部门合作,不断提升口岸服务水平。如将深化创新海关监管服务模式,研发提升港区智能化监管水平的物流智能控管系统,形成具有东疆特色的信息化监管模式;深入推进“三个一”查验模式,推广“无纸化”报检,推动电子放行和自助签证等便利通检措施;不断提升航运业发展软环境,配合天津海事局出台并实施国际船舶登记实施细则;不断提高口岸管控能力,完善船舶“一站式”通关服务机制,提升随船联检、团体旅客散客式验放等便捷通关模式等,持续提升口岸监管水平,为建设北方国际航运中心的打下坚实基础。
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