百万吨乙烯首套装置一次开车成功

　　12 月3日6 时，天津百万吨乙烯及配套项目首套开车主装置——炼油工程130 万吨/年蜡油加氢装置生产出合格产品，标志着装置一次投料开车成功，迎来了项目投产运行的开门红，为该公司生产符合国Ⅲ标准汽油，实现产品质量全面升级奠定了坚实的基础。

　　12月2日下午，炼油工程新区中控室130万吨/年蜡油加氢装置的控制台前，人们有条不紊的忙碌着。不时从对讲机或电话里传来内操和外操的对话声：“各项引油条件是否具备，请再确认一遍。”稍后，“条件具备，人员就位，可以引油。”3点36分，随着装置开工指挥的一声令下，蜡油开始缓缓被引进了装置，经过一系列的操作调整，于3日早上6点生产出了合格产品。

　　据了解，该装置是天津石化100万吨/年乙烯及配套项目1000万吨炼油工程中首套投料进行生产的装置，以3#常减压装置的直馏重蜡油、1#、2#延迟焦化装置的焦化蜡油为原料，主要生产的加氢精制蜡油作为催化裂化装置的原料，可为炼油部生产符合国III标准的汽油发挥巨大的作用，同时该装置还可生产少量的精制柴油和石脑油。

　　该装置于2007年12月17日开始打桩，经过近两年的建设施工，于今年8月31日实现中交。装置中交后，针对“三查四定”中的978项问题以及试运过程中发现的问题，炼油工程开车指挥部积极组织有关部门加快了整改消缺的进度，车间人员则24小时保证有人配合施工，相继完成了978项问题的整改，32800米管线的冲洗和吹扫，大型机组的试运和66台机泵的试运，烘炉、装剂、水联运、油运、催化剂的硫化和钝化以及5380点不合格螺栓、螺母的更换。为装置早日具备投料开车的条件赢得了时间。

　　目前，该装置的操作人员正在进行紧张的参数调整，增加了对装置别是关键部位巡回检查的频次，以使装置快速度过“磨合”期，早日达到最佳的运行状态。有关部门增加了现场值班和保镖人员的技术力量，做到发现问题及时处理。化验人员则及时将对装置产品馏出口的分析数据反馈给操作人员指导操作。