京津城际延伸线全线架通 主体预年底完工

　　随着900吨箱梁稳稳地落在784号墩柱和785号桥台上，京津城际延伸线全线架通。无砟轨道的铺设也全面展开，根据计划，京津城际延伸线工程主体工程在年底前完工，全线轨道铺通。

　　京津城际延伸线连接天津站至于家堡交通枢纽，建成后将实现北京南站至滨海新区商务核心区于家堡45分钟、市区至滨海新区商务核心区于家堡15分钟的快速通达。京津城际延伸线线路全长约44.8公里，全线设5个车站，分别为天津站、机场西站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站。

　　由中铁十八局集团承担的京津城际延伸线主要工程包括路基、桥涵、站场、箱梁铺架和无砟轨道等，管段全长34.733公里。据介绍，740片梁的提、运、架工作都面临既有线施工，京津城际延伸线铺架沿途是高边坡，施工风险很大。高铁铺架本身就是一项高风险作业，而京津城际延伸线铺架却是多种风险叠加在一起，这对整个施工过程提出了苛刻的要求。铺架公司抓住黄金施工时间段，40天架通京津城际延伸线。

　　除了于家堡，京津城际延伸线还将通过机场线抵达天津机场，使乘客感受到“空地联运”和无缝换乘给出行带来的便利。京津城际机场线将通过地下盾构施工进入机场地下交通中心，目前工程为前期的准备阶段。