

昨日(6日),记者从在津举行的“京津冀协同发展调研行”采访团座谈会上了解到,2014至2016年,京冀企业在津投资项目达到4865个,累计到位资金5226.7亿元,占全市引进内资的44%。天津企业到河北省投资项目超过2600个,累计到位资金1300多亿元,京津冀互补优势的有效发挥,有力促进了天津经济社会持续健康发展。
在京津冀一体化过程中,天津市加强与北京、河北的统筹协调,积极推进交通一体化率先突破,各项工作取得了实质性进展。在完善综合交通网络上,建成津保铁路、京津城际铁路延伸线和“六横四纵”1160公里的高速公路网骨架,天津港货物吞吐量达到5.5亿吨,65%服务于京津冀地区,集装箱吞吐量达1450万标准箱,78%服务于京津冀地区;天津港共设内陆无水港25个,其中京冀设立10个,建成京津冀地区第一个海铁联运综合性集装箱铁路枢纽。京津冀三地率先实现区域交通“一卡通”互联互通,已覆盖天津市119条公交线路1500余量公交车,实现部市两级道路客运联网售票平台对接。下一步,天津市将加快区域互联互通,提升一体化服务水平,推进交通“一卡通”、客运“一票制”、货物运输“一单制”,让京津冀交通一体化更加便民、利民。

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