天津港保税区建直升机全价值链配套体系,近日,由天津港保税区承办的第四届中国天津国际直升机博览会在保税区所属天津空港经济区开幕。本届直博会共有来自全球22个国家和地区的403家参展商参展。参展产品从具有国内自主研发要素的AC352直升机,到发动机展品,再到培训使用的飞行模拟器,种类繁多。本届直博会的最大亮点是以全产业链的形态展示我国直升机产业的发展成果。
国产中型直升机
比肩国际水平
记者在昨日上午的飞行表演中看到,由中航工业哈飞和空客直升机共同研制的AC352直升机首次在公开表演场合飞行。
该直升机是由中航工业哈飞和空客直升机按照CS29/CCAR-29部适航条例要求,在“共同研制、共享平台”的原则下,联合研制生产的7吨级中型多用途直升机。该型号在中国直升机序列内编号为AC352,在法方编号为H175。相关负责人告诉记者:“与国内同类型直升机相比,AC352在多个方面称得上是最先进的。采用常规气动布局,双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架。座舱空间可满足载客14至16名的需要。”
伴随着综合国力的强大,中国直升机产业制造能力不断升级。AC352的面世,标志着国产直升机制造已从模仿进入到自主设计、生产阶段。后发起步的中国直升机,已经发展到了水平先进,拥有更加完整科学谱系的大家族。
新区构建直升机
全价值链配套体系
记者在直博会现场看到,作为本届直博会主办方之一的中国航空工业集团公司进行了直升机全谱系展示。包括直10、直19等军用直升机,AC系列(AC311、312、313、352等)通航民用直升机。突出展示了军民机产品的先进设计能力、制造能力和创新能力,以及一体化集成服务能力,全方位、全系列地展示近年来中国直升机产业创新发展的最新成果。
近年来,滨海新区推动轻中型直升机规模化生产,促进重型直升机项目落地。构建1吨及以下、2吨、3吨、4吨、7吨、13吨及30吨级全系列直升机产品,启动3吨级直升机立项研制,加速推进7吨级研发进程。重点推进中航直升机总部与研发基地项目建设和欧直“小松鼠”系列轻型直升机客户化中心项目落地,构建直升机全价值链配套体系。并以空港经济区为重点,天津经济技术开发区西区和天津滨海高新区(滨海科技园)协同建设航空航天产业集聚区。依托国家新型工业化(航空)产业示范基地,空港经济区以大型民机、直升机生产为核心的航空制造业及相关配套产业和航天产业已初具规模。预计到2020年,滨海新区将发展成为国内重要的民用飞机和零部件制造业基地,我国北方地区重要的国际航空货运枢纽,全国航空租赁和金融中心,国家级大型宇航产品研制基地,产业经济规模将超过1000亿元。