实际上，从“制造”向“智造”转型，在上述数字的背后，是一项项重大创新成果相继研制成功，一批批“智造”产品横空出世。在产业人士看来，天津尤其是滨海新区，在智能制造领域力争形成比较优势，不断亮出产业升级新名片。
滨海新区建成全国先进智能制造研发基地
建成全国先进制造研发基地
今年1月，本市出台智能制造发展专项行动计划，明确提出：力争在2025年基本建立起智能制造支撑体系，制造业重点领域基本实现智能转型。按照计划，到2020年，在全市范围内，围绕新一代信息技术产业、先进轨道交通等领域，重点研究相关领域的先进技术，为智能制造提供创新源头，建设100个领军企业创新产学研用联盟。采用“1+N”的模式，以天津市工业装备为核心抓手，结合互联网、大数据、工艺设计等实现产业集成。
在业内人士看来，如今，本市在智能制造领域已经形成比较优势，培育出一批具有较高的知名度和市场占有率的“冠军企业”；初步形成了产学研紧密合作的创新体系，多部门合作的开放式网络创新模式特征明显；形成了一批专业化智能制造产业集群。尤其是滨海新区，智能制造产业链条初成，向集群化发展。霍尼韦尔、西门子等世界知名智能制造企业纷纷落户；太原重工、中船重工、长城汽车等传统制造企业正在向智能制造转型升级；深之蓝海洋设备、筑高机器人等各具特色的新一代智能制造企业不断涌现，形成了云计算、大数据、移动互联网等优势产业链。
“按照规划，‘十三五’期间，滨海新区将以智能制造和绿色制造为主导，先进制造功能达到新水平。预计到2020年，滨海新区先进制造业将占规模以上工业总产值比重70%以上。”滨海新区工信委相关负责人表示，依托产业配套、科研资源、市场空间、人才队伍、政策优势，下一步，滨海新区将结合《中国制造2025》，争取国家人工智能2.0重大专项在新区布局，设立市级国家级产业创新中心；并以临港智能装备产业园为核心，谋划中欧先进制造产业园，建起国际合作新平台。
“天津制造”升级“天津智造”
在工信部日前公布的71家“第二批制造业单项冠军示范企业和单项冠军产品名单”上，位于空港经济区的天津汽车模具股份有限公司榜上有名。
天津汽车模具股份有限公司和国家超级计算天津中心的合作，一直被看作公共平台服务汽车企业的典范。该企业利用“天河一号”工程设计与仿真平台，开展了大型高精仿真项目、整体侧围外板仿真项目以及车门外板面品缺陷预测项目研究，不仅解决了大型复杂制件全工序模拟周期长、精度低的问题，还大幅缩短了产品开发周期，提高了产品质量，节省了研发费用。该公司相关负责人介绍，除了生产环节上的“智造”，企业还建立了庞大的智囊团——国内同行中首家及唯一一家“模具技术研究院”和“博士后工作站”。大批特殊津贴专家、授衔专家、硕士、高级工程师和高级技师以上尖端人才集中起来，专注于自主研发汽车模具行业的信息化解决方案，负责对模具技术前沿领域的研究，组织研发实施科研项目，提高企业的技术创新能力。
记者了解到，“智造”已经成为本市产业的新名片。以开发区为例，主动对接“中国制造2025”战略和“工业4.0”发展新趋势，启动建设“智能产业区”。天津中科智能产业识别技术研究院基于国际先进虹膜和人脸识别算法，利用虹膜和人脸双模态生物特征识别技术，研制出了我国第一台远距离虹膜人脸一体化识别系统，精度在百万人中拥有极高的识别通过率，在门禁系统、社区安全、安防、海关、机场、银行等领域具有广阔的应用前景。天津飞旋(亿昇)科技研发有限公司的“智造”能力在业内也是一路领跑，其在国内率先研究成功磁悬浮轴承技术并开始了产业化应用，产品2016年入选国家工信部节能目录，获评“能效之星”。
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