为持续提升京津跨境贸易便利化水平，重点围绕降费提效，记者从昨天在京举办的提升京津跨境贸易便利化新闻发布会上获悉，继今年3月18日北京市商务委（口岸办）、天津市口岸办、北京海关、天津海关、北京出入境检验检疫局、天津出入境检验检疫局等京津6部门联合推出第一批17项政策措施后，两市6部门又在8个方面推出了第二批16条具体措施。主要体现在：
天津提升京津跨境贸易便利化水平
一是推进天津港口规范收费。全力降低口岸费用，全面优化业务流程。鼓励企业自行公布收费目录服务标准，规范企业自律行为，提升服务水平。建设集装箱业务受理中心，提供订舱、报关、报检、码头、堆场等环节业务“一站式”服务，实现“一单到底、全程无忧”。在天津港推行贸易便利化改革，大大压缩车辆过闸口、提落箱、港口查验、窗口办事等环节时间。
二是报检、报关“串联”作业改为“并联”作业。优化业务流程，把通关单电子数据联网核查从电子审单环节后移至报关放行环节，扩大企业自主申报、自行缴费适用范围。海关推行当日申报报关单“日清”机制，优先进行机检查验，机检查验比例提高至60%以上。检验检疫设立北京进口货物专报检务窗口，“审单放行”全流程不超过2小时，推行免予CCC认证证明京津两地联网核销，在北京办证在天津报检时只需提交免办证号即可，方便快捷。
三是进一步便利单证办理。自4月1日起，将原来由商务部和地方商务主管部门两级审批的10种汽车零部件产品自动进口许可证调整为由地方商务部门一次审批，审批时限压缩至1个工作日。企业可通过登陆北京国际贸易“单一窗口”申报“非机电产品自动进口许可证”、投保出口信用保险。
四是推进中介服务规范化，畅通进出口货物运输通道。制定国际货运代理服务规范，明确货代企业资质、服务和行业组织指导等要求，加强行业自律。要充分发挥国际货运代理相关行业组织作用，推动制定货代企业信用等级管理、代理服务收费目录和指导价，推进行业诚信体系建设，要在国际贸易“单一窗口”和口岸现场显着位置进行公示，为进出口经营企业提供更多的选择。同时，协调北京市相关管理部门，为保障北京市生产生活需求的外埠号牌国Ⅲ排放标准柴油载货汽车申请进京确认、办理进京通行证件提供便利。加强对绿色车队、旧车更新等鼓励政策的宣传，引导企业最大限度地发挥好现有政策的作用，切实解决外贸货物进出京运输问题。
此外，已完成天津港物流信息网和天津港电子商务网的两网融合，实现港口物流信息的“一站式”查询。东疆保税港区已正式取消运抵集港环节，客户可直接将集装箱集港至码头，出口集装箱可节约成本200至300元，压缩时间12至24小时。
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