“我们在集装箱码头一体化操作系统中研发了‘网上营业厅’，实现了‘足不出户’办业务。目前，注册用户已有1400多家，用户线上办单量占比70%以上。”天津港信息技术发展有限公司项目经理姜嘉旗介绍，随着“集装箱码头一体化操作系统”全部切换上线，客户已可在“网上营业厅”24小时办理6家码头的缴费、预约提箱、综合查询等业务。
天津港优化营商环境加速解放生产力
打造天津港口岸国际一流营商环境不仅需要在服务环节上做精“减法”，也要在服务功能上做优“加法”。天津港集团公司科信部李强透露，天津港将以国家智慧港口示范工程为依托，全面提速推进京津冀港口智慧物流协同平台、全自动集装箱码头、智慧交通系统、“无水港”物流系统等19个项目。构建北方国际航运物流贸易生态圈，更好地发挥天津港在服务京津冀协同发展和“一带一路”建设中的重要作用。
日前，当记者来到位于天津港北疆港区的天津五洲国际集装箱码头，只见这里进出闸口的集港车辆往来穿梭，相比以往速度快了不少。司机魏师傅快人快语：“新的集装箱码头操作系统与智能闸口实现无缝对接，仅需刷卡、输入验证码就可快速通过，一般用时在40秒左右，比原来缩短了一半还多，真是太方便了！”
天津港信息技术发展有限公司副总经理褚英双介绍，就像具有人工智能的“超级大脑”，通过与港区高速信息网络、港口物联网平台、空间可视化信息系统等的接入，形成数据互联互通，不仅快速完成集装箱船舶的智能配载，还可对区域内各类港口机械进行动态的科学调配，实现了对6家集装箱码头生产作业的统一指挥管理，大幅提升了整体作业效率。同时，该操作系统也为正在开展的码头及堆场自动化改造升级、无人驾驶电动集装箱卡车水平运输接入，提供了支持。
优化营商环境就是解放生产力、提高竞争力。本月初，天津港集团公司主动推行“一站式阳光价格”清单，同时，着力加强智能科技与港口业务深度融合。“从前办理业务几乎每天都要往港区跑，现在只需坐在办公室轻点鼠标，就能完成原来用时半天的工作。”天津捷嘉物流有限公司业务员兰杰说，按照2017年公司1万余标准箱的业务量，仅相关成本预计就可节省近40万元。
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