天津将建高端装备制造园区

　　8月26日，载有该型火箭的远望号火箭运输船队从天津港启航，驶往海南文昌航天发射场。根据工程计划，长征五号运载火箭首次飞行任务将于年底前择机实施。

　　而两个月前，6月25日晚8时整，也是由天津大运载火箭基地完成总装的长征七号运载火箭，在海南文昌航天发射场点火升空。晚8时22分，长征七号顺利将有效载荷成功送入预定轨道，拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。

　　经过不到7年的建设，坐落在滨海新区的天津长征火箭制造有限公司已经成长为我国新一代运载火箭研制生产的主要基地之一。这背后，平均年龄不到30岁的航天人用他们的探索创新和吃苦耐劳一步步实现着大火箭的“天津造”。

　　不久前在海南文昌航天发射场发射升空的我国新一代运载火箭长征七号，是在滨海新区制造总装的。从渤海之滨到南海之涯，再到冲上太空，承担“天地运输走廊”的重任，长征七号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血。

　　同样在新区制造总装的还有长征五号。经过5天的吊装，8月25日上午，长征五号首飞火箭集装箱全部装上远望号火箭运输船。装有长征五号火箭产品、运输保障和电气测量设备的集装箱数量达到40件，总重量超过1000吨，约为长征七号的2倍。8月26日，长征五号踏上旅程，后顺利到达目的地。

　　大火箭天津基地的建成投产不仅提供了我国未来30年到50年发展空间技术需要的研制条件，同时也带动了天津本地产业结构升级、人才培养聚集。除了在天津完成总装测试，长征七号和长征五号上还有不少“天津元素”，例如箭体上“中国航天”的醒目大字就来自天津老牌企业灯塔油漆，很多零部件都实现了本土采购等。目前，位于天津开发区的大火箭基地周边已聚集了19家航天企业。

　　新区航天产业蓬勃发展

　　天津航天长征火箭制造有限公司隶属于中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院，是国家重大科技专项“载人航天及探月工程”项目重点企业，主要从事新一代运载火箭的研制生产及总装。2008年11月，公司在天津开发区西区启建，一座大型的新航天城开始在这里生根。天津航天长征火箭制造有限公司总经理陶刚说，当初选择落户天津滨海新区，一是因为新一代火箭个头更大了，二是因为天津本身的区位和产业优势。

　　陶刚说：“从1970年4月24日发射第一颗东方红长征一号开始，我们是在2米25和3米35这个系列的平台上优化、生产。2006年起，我们开始建设5米的了，这对我们国家的工业基础也是一个挑战。考虑到北京的配套能力，如现役火箭的继承性，因为现役火箭3米35直径的可以通过铁路运输，大火箭5米直径的铁路运输满足不了，只能走空运和海运。天津也有雄厚的工业和人才优势。通过国家整体战略考虑，2007年10月30日在这里(滨海新区)奠基，正式启动了新一代运载火箭产业化基地的建设。”

　　大火箭基地占地面积3000亩，由火箭研制生产区、航天技术应用产业区和辅助配套区三部分组成，是集火箭零部件生产、部组件装配、总装测试与试验于一体的代表中国航天水平和国际先进水平的新航天城。长征七号、五号运载火箭所有的组装箭体结构制造及火箭总装、总成等都在这里完成。

　　为了这个大块头的落户、启动，天津市以及滨海新区各部门纷纷给予支持。天津开发区搭建校企合作平台，给予火箭定制班人才奖学金支持；大火箭工作人员往来住宿区与厂区之间的道路也进行了改造完善；就连工会部门也不定期组织慰问、员工相亲活动。（下转第二版）（上接第一版）随着新一代运载火箭产业化基地的落户，天津将具备满足中国未来30年到50年发展空间技术需要的研制条件。未来，天津基地还将研制更大推力的火箭，为中国空间站、深空探测器、空间精密展开机构等超大型航天器走进深空奠定基础。可以说，未来航天看中国，中国航天看天津。

　　装备制造是制造业的脊梁，高端装备更是“国之重器”。2006年5月，国务院批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区，海工装备制造、航空制造与服务、海洋工程服务与研发转化等高端装备制造产业捷报频传。一批大项目好项目相继落户投产，高端装备制造产业集群正加速成型，成为国内高端装备制造业的新名片。

　　目前，滨海新区已形成航空航天、电子信息产业、汽车、石化、现代冶金、生物制药、新能源新材料、高新纺织八大优势产业，对工业增长的贡献率超过90%。

　　其中，航空航天产业在滨海新区产业布局中占有重要位置。随着空客A320、A330，新一代运载火箭，超大型航天器，空间站等项目的相继落户，天津航空航天产业实现了从无到有、从小到大的突破和跨越。按照《天津市建设全国先进制造研发基地实施方案(2015-2020年)》，到2020年，航空产业规模将达到1400亿元，航天产业规模将达到300亿元。